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            媒體聲音丨1.5L四缸!預售8.18萬起 平民超跑還是這么香

            玩車教授 7月17日


            編者按


            作為汽車圈坐擁120萬粉絲的流量明星,第四代飛度斷散發其全面進化的價值魅力,滿足多元的年輕化個性需求,強勢圈粉眾多用戶。本期媒體聲音,我們一起看看在媒體老師的體驗下,第四代飛度的動態駕駛會有怎樣的表現。


            撰文/玩車教授


            當教授在2019年東京車展看到當時全新亮相的第四代本田飛度時,瞬間便被它簡約的外形設計吸引??;從那一天起,教授便開始關注有關新一代飛度的每一條信息,從日本本田開售,到登錄歐洲市場,飛度可以說是教授本人在2020年最期待的新車之一。終于,在距離東京車展發布8個月之后,全新一代本田飛度終于來到中國市場,而今天,教授就要在新車正式上市銷售之前搶先試駕這款備受關注的新車,不知它會給教授帶來什么驚喜呢?





            外形設計:運動氣息十足


            目前,仍在銷售的第三代飛度被國內消費者稱為“平民超跑”,飛度以其年輕動感的外形、1.5L自然吸氣引擎出色的動力性能以及驚人的改裝升級潛力,吸引了無數年輕人群,成為年輕人心中的一代“神車”。如今,第四代飛度以國產方式進入中國市場,為了延續上一代車型打造的運動形象,對新車外觀進行了較大幅度的更改。


            廣汽本田第四代飛度潮跑Pro(Sport)



            換代后的飛度并未對車身尺寸進行大幅度改動,除跨界風格的潮越Max車型因加裝了車頂行李架和塑料防刮輪眉而使車身高度與寬度增加之外,潮跑Pro車型的車身尺寸與上一代車型接近,軸距也保持在相同的2530mm。



            飛度潮跑Pro:中國專屬運動外觀


            加大尺寸的進氣格柵、更長、更寬的前保險杠、前保險杠上更具運動色彩的加大進氣孔和獠牙般的裝飾翼片設計;再加上重新設計的后保險杠與后備箱蓋上沿的尾翼,新一代飛度“潮跑Pro”(SPORT)版車型確實較海外版車型多了幾分運動氣息。




            飛度潮跑Pro采用了攻擊性更強的外觀套件,在視覺方面帶來了更運動化的觀感,而潮越Max(CROSSTAR)的輪轂則選擇了海外市場LUXE(豪華版)車型同款的16英寸鋁合金輪轂。




            尾部造型也經過修改,除了換裝尺寸更大的尾翼,還使用了與奧德賽銳·混動車型相似的后包圍設計。



            飛度潮越Max:原汁原味跨界風


            至于作為跨界版車型的“潮越Max”車型,則基本沿用了海外版CROSSTAR車型的外觀設計,是此次進入中國市場的第四代飛度中最“原汁原味”的車型。


            廣汽本田第四代飛度潮越Max(即海外Crosstar車型)


            “潮越Max”版本在車身下沿設置了黑色塑料防刮條,車頂配備了原廠行李架,以符合其通過性更強的“跨界車”身份。




            國產后的第四代飛度潮越Max版本在外形設計方面與海外Crosstar保持基本一致,這應該是消費者將能買到的最“JDM”的飛度了。



            內飾設計:貼心精致很好用


            在內飾設計方面,新車發布后新一代飛度在參加公開展示活動時都以深黑色貼紙遮擋車窗,使其內飾一直處于“保密”狀態,大家僅能通過屈指可數的官方宣傳照看出其與海外車型保持基本一致的內飾設計風格。在此次試駕活動中,教授終于能夠打開第四代飛度的車門,一睹新車內飾的真容。


            廣汽本田第四代飛度潮跑Pro內飾


            第四代飛度潮越Max內飾


            全液晶儀表盤為全系標配



             第四代飛度雙色內飾


            據介紹,廣汽本田對前排座椅框架設計進行了優化;在實際體驗過程中,教授發現第四代飛度前排座椅能夠提供不錯的側向支撐性,其填充材料手感較軟,整體乘坐舒適性較上一代車型有所提升;而在后排,長而厚的座墊對乘客腿部提供了非常到位的支撐,加上傾斜角度更大的座椅靠背,后排乘客也可獲得不錯的乘坐舒適性。


            “機械手剎是男人的浪漫”,你同意么?


            新車中控臺采用橫向布局設計,多媒體及空調控制區域布置緊湊,讓整個中控臺變得更??;加上占用空間更小的馬鞍部,使飛度可以騰出更多空間安裝更加寬大舒適的前排座椅。




            前排杯架位于中控臺兩側空調出風口前方,這是本田飛度的“經典設計”之一,這一個設計不僅節省了空間,讓使用杯架變得更加順手、方便,甚至能“借用”空調系統吹出的冷風和暖風為飲料進行制冷和加熱。




            在儲物空間方面,第四代飛度可謂亮點滿滿;除了在手剎下方、中控臺下方等位置挖掘出盡可能多的小尺寸儲物格,本田還提供了上下雙層式手套箱,為用戶提供了非常豐富的儲物空間選擇。





            第四代飛度潮越Max車型的后排座椅可將座墊抬起,在后排提供一個較大的載物空間,此空間優勢是適合在前往機場、火車站等場所時非常方便地取放行李。




            在不放倒后排座椅時,第四代飛度的尾廂已經可以輕松放下兩個登機箱和兩個野餐盒。




            在放倒后排靠背時,座墊也會下沉,使后排可以形成一個非常平坦的載物空間。




            雙幅式方向盤尺寸小巧,握持手感一流;結合更順手易用的儲物空間、可選擇防水材質布料的座椅以及雙A柱設計帶來的出色視野;第四代飛度雖然在中國市場進行了外觀改造,其內在設計卻依然保持著濃烈的貼心居家風格。





            配置:Honda SENSING成亮點


            在配置方面,第四代飛度最令人驚喜的配置升級當屬Honda SENSING安全超感系統,這套全新的主動安全與輔助駕駛系統通過車內后視鏡前方的廣角攝像頭計算和測量前方路況,在Honda SESING原有的功能上新增了左轉時對對向直行車輛的監測和制動輔助、新增了無路燈情況下的夜間行人檢測功能及檢測橫向穿行自行車、變道插入車輛檢測的功能,并將車道偏移抑制功能的適用范圍拓展至普通道路,在以30~70km/h的中低速城市道路上也可激活車道偏移抑制功能。


            Honda SENSING安全超感系統控制按鈕集成于方向盤右側區域。


            在實際體驗過程中,教授發現這一套全新的Honda SENSING系統雖然沒有配備前方測距雷達,但是其建基于廣角攝像頭的影像檢測系統在識別率與處理速度方面都有著比較出色的表現;全新的車道保持輔助與車道偏移抑制功能在激活時會以一種相對輕柔的力度操控方向盤,不會對駕駛者的轉向動作進行粗暴干預,值得點贊。





            動力:引擎依舊優勢明顯


            在動力系統方面,國產后的第四代飛度搭載了代號為L15BU的1.5L自然吸氣L4引擎,最高可輸出131匹馬力,在參數方面與現款第三代飛度表現接近,不過新款引擎采用了容量高達1550cc的大型碳罐以減少蒸發廢氣的排放,以應對嚴格的國六排放標準。沿用了上一代車型的經典動力系統,第四代飛度到底能否保住前輩“平民超跑”的稱號?教授這就將它開起來,看看它的動態駕駛體驗如何。




            不過,搭載“老款動力系統”的第四代飛度依舊能在同級合資競爭對手面前保持顯著的動力參數優勢。




            廣大硬核車迷們,你們喜歡搭配換擋撥片的CVT變速箱么?



            駕駛體驗:靈活舒適,質感提升


            正如教授在試駕前所預期的一樣,第四代飛度搭載的1.5L自然吸氣引擎與CVT無級變速箱如上一代車型一樣,響應迅速、如絲般順滑;第四代飛度在提速感受方面,動力輸出的整體風格偏向于平滑舒適。




            第四代飛度在行駛舒適性方面帶來了非常明顯的提升。據介紹,新車對引擎艙、頂棚以及地板處的隔音材料進行了強化,潮越Max車型甚至在側擋泥板處追加吸音材料,使第四代飛度在靜謐性方面獲得了明顯提升,引擎噪聲、胎噪和風噪都得到了很好的抑制。




            至于底盤方面,本田通過優化聚氨酯支架減弱中小型受力,并以高剛性鋁支架將大型受力發散至車身,實現了更加出色的濾震效果;這一段話看起來或許很玄乎,但是轉化為實際體驗感受,便是:第四代飛度在過坑過坎時懸掛動作更加迅速、干脆,車身再也沒有出現大量的多余動作,整體行駛舒適性得到顯著提升。


            第四代飛度潮跑Pro車型前懸掛結構


            第四代飛度潮跑Pro車型后懸掛結構




            至于潮跑Pro與潮越Max兩款車型在動態駕駛體驗方面的區別,教授認為是不大的;相比于稍偏向于運動風格的潮跑Pro,潮越Max的懸掛調校風格要更偏向于舒適性;兩款車型都能在城市路況下帶來輕松愉悅的駕駛體驗。不過,如果你對駕駛體驗有較高的要求,那么教授還是更推薦購買第四代飛度的潮跑Pro版本。







            總體看來,第四代飛度正搭載的這一套由1.5L自然吸氣引擎與CVT無級變速箱組成的動力系統技術成熟、可靠,依然能帶來令人滿意的動力體驗,整體駕駛感受并沒有令人失望。根據最新發布8.18萬元起的預售價,第四代飛度的價格吸引力還是比較強的。




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