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            媒體聲音丨雙重選擇雙倍快樂,試駕廣汽本田新一代飛度

            AL頻道 7月16日


            編者按


            第四代飛度(FIT)保持著原有超越同級的實力,神韻上變得更年輕,駕駛上變得舒適有質感,功能上更加豐富科技,而空間依舊無敵。第四代飛度(FIT)潮跑Pro(SPORT)系列和潮越Max(CROSSTAR)系列,為我們帶來了更多的驚喜。


            撰文/AL頻道


            新一代飛度終于要來了,試完后的整體感受就是真香。香在哪呢?


            神韻上變得年輕了,駕駛上變得舒適有質感了,功能上更加豐富科技了,實用性上依舊是空間無敵。



            視頻




            新一代飛度這次分為Sport和Crosstar兩個派生,除了造型上有些細節差異外,Crosstar的底盤也會比Sport要高出30mm,甚至還有行李架,明顯更加注重功能性。這代飛度雖然是兩個派生的設定,不過造型上兩者依然都會讓人聯想到年輕這類的形容詞。



            新一代飛度開起來是有驚喜的,動力總成這塊的變化倒不大,主要的驚喜來自于底盤,明顯變的更加舒適更有質感,包括隔音性和座椅的乘坐感受上的提升,都會讓人覺得這代飛度的舒適性相當出色,你沒看錯,飛度也能跟你聊舒適性了。



            至于功能別的不說,Honda SENSING下探到飛度這類車型上你敢想?Honda SENSING里解鎖的一些新功能,在國內最先應用的車型也是新飛度你敢想?還有即使三代飛度的空間已經無可挑剔,但在四代飛度上依然能夠看到空間上的進步,副駕駛前方的中控面板硬是給你整出個隱藏儲物槽。



            飛度這樣的小車為什么這么受歡迎,有一個很重要的原因,就是開發團隊始終在這樣一臺小車上去挖掘可滿足的潛在需求,這也是為什么很多人會去感慨,為什么飛度這樣一臺小車會有這么大空間的原因。



            總之對于新一代飛度有所期待和觀望的朋友們,在Sport版本和Crosstar版本做選擇也不算難,如果只是代步那么Sport優先考慮,有一定的實用性需求就果斷上Crosstar。



            另外,很多網友關心的新一代飛度的一些花邊問題,看視頻吧,都能找到答案。



            現在新一代飛度預售價已經出來了,8.18萬元起售。如果有關注新一代飛度的朋友,可以持續關注我們后續的長測內容,畢竟定金已經交了,坐等提車。



            新一代飛度美圖欣賞











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